Saint-Denis Pleyel : les prix flambent autour de la future gare du Grand Paris Express

L’embrasement des prix de l’immobilier à Saint-Denis la populaire est due à l’arrivée de la plus grande gare du super-métro en Île-de-France : la future gare Pleyel. En 2024, la ville sera le carrefour entre les quatres lignes phares du super-métro parisien. La commune de Saint-Denis Pleyel s’apprête à plafonner les loyers, pour calmer la hausse des prix immobiliers autour de ce hub stratégique.


 
© Photo de Gare, photographe Lars H Knudsen, Pexels.


Pleyel sera la gare la plus fréquentée avec plus de 250 000 voyageurs chaque jour

Les lignes 14, 15, 16 et 17 se croiseront à la gare Saint-Denis Pleyel. Un grand pont construit par-dessus la voie ferrée, permettrait de stopper la saturation de la ligne 13, qui était l’unique voie à desservir le secteur enclavé à Seine-Saint-Denis. Les travaux de construction sont actifs depuis 2019 et les deux tunneliers sont bientôt prêts à se rejoindre sous l’enceinte souterraine de la gare Pleyel. De plus, le chantier de la future gare de la Plaine-Stade-de-France est à son point de plus grande activité pour la création de la ligne 15. En correspondance avec le RER B et le tram T8, il complètera le maillage des 4 lignes du super-métro d’ici 2030.  

La société du Grand Paris Express déclare que “ce ne sont pas que les trajets à partir de Seine-Saint-Denis qui seront simplifiés ; La Défense sera accessible sans changement et sans repasser par le centre de Paris , la gare de Saint-Denis Pleyel facilitera surtout les trajets de l’ensemble du territoire”.
 

Les prix au mètre carré autour des deux gares ont grimpé de plus de 44 % en 5 ans 

Pour Barbara Castillo-Rico, responsable des études économiques, investir à Saint-Denis est “un bon pari”.  En effet, en 5 ans, la gare de Saint-Denis Peyel a vu le prix de l’immobilier au mètre carré augmenter de 40,5 % et de 44,6 % autour de la gare de La Plaine-Stade-de-France. Les quartiers de bureaux aux alentours des chantiers ont été réaménagés et sont devenus d’énormes zones d’emplois et la demande de logements, bien supérieure à l’offre, est en train d’exploser.
Par exemple, l’immobilier à la station de Saint-Denis Pleyel a augmenté de 9 % sur un an. Le prix au mètre carré sur cette zone est de 4 500 € en moyenne.  

D’après Noureddine Benmouhoud, directeur de l’agence ERA du Stade « la demande est en moyenne 4 fois plus forte que l’offre ». Vivre proche de la future station de métro Pleyel coûte à peu près 300 € le mètre carré, contre 3 100 € par mètre carré pour la gare la Plaine-Stade-de-France.

« Un achat à Saint-Denis est très rapidement rentable, il faut un peu plus de trois ans en moyenne pour amortir le prix d’un bien, contre 5 ans au niveau national », précise Barbara Castillo-Rico. La proximité avec les transports en commun est un critère clé pour la clientèle familiale du marché, mais ce carrefour stratégique a aussi attiré de jeunes actifs autrefois réticents et aujourd’hui séduits par son centre-ville populaire, sa basilique et le Théâtre Gérard Philipe ou encore, le parc de la Légion d’honneur.

 

Informations complémentaires :
Societedugrandparis.fr : Gare Saint-Denis Pleyel

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